Нови напрежения между най-големите икономики на Европейския съюз поставят под знак въпроса бъдещето на общата индустриална стратегия. Докато Франция настоява за строга защита на вътрешния пазар, Германия предупреждава, че прекомерният протекционизъм може да се окаже контрапродуктивен.
Сблъсък на визии: Протекционизъм срещу отвореност
В центъра на конфликта е предложеният от Европейската комисия Закон за ускоряване на индустриалното развитие. Париж, под ръководството на Еманюел Макрон, иска европейските обществени поръчки и държавни помощи да бъдат насочени приоритетно към продукти с произход от Съюза, за да се ограничи зависимостта от Китай и други външни сили.
Берлин обаче предлага алтернативната концепция „Произведено с Европа“. Тази визия предвижда включването на надеждни търговски партньори извън ЕС, при условие че те осигурят реципрочен достъп до своите пазари за европейските компании. Германската страна се опасява, че строгите ограничения ще нарушат веригите за доставки и ще повишат производствените разходи.
Автомобилният компромис и неговите пропуски
Въпреки че между Фридрих Мерц и Еманюел Макрон бе постигнато принципно политическо споразумение, вътрешните противоречия в германското правителство остават. Сделката обвързва правилата за производство с екологичните цели на автомобилния сектор.
Според договореностите, вместо пълно премахване на емисиите, автомобилните производители трябва да намалят средните емисии на въглероден диоксид с 90% до 2035 г. В замяна Франция получи подкрепа за изискване 70% от компонентите на автомобилите (без батериите) и поне 10% от съдържанието на батериите да бъдат с европейски произход.
Рискове за глобалните вериги и индустриалните гиганти
Спорът засяга не само политиците, но и индустриални гиганти като Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz. Строгите правила за произход могат да застрашат дългогодишни партньорства с доставчици от Турция, Мароко, Япония и Южна Корея.
За Германия автомобилната промишленост е основен двигател на икономиката, а възможността за смяна на доставчици с такива, които отговарят на новите изисквания, би довела до сериозни допълнителни разходи и загуба на конкурентоспособност на световния пазар.
Източник: fakti.bg
