Напрегнатата обстановка в Черно море и зачестилите атаки срещу търговски плавателни съдове започнаха да оказват сериозен натиск върху експортния потенциал на България. Земеделският сектор е изправен пред значителни предизвикателства, след като разходите за транспорт и застраховки на зърнената продукция отбелязват осезаем ръст.
Представители на бранша алармират, че логистичните затруднения вече са факт. Илия Проданов, председател на Националната асоциация на зърнопроизводителите, подчертава, че при над 90% дял на износа през Варна и Бургас, всяка нестабилност в Черно море застрашава финансовата устойчивост на фермерите. Някои корабособственици вече прехвърлят повишените застрахователни премии директно върху товара, което оскъпява продукцията с няколко евро на тон още при първоначалните разчети.
Предизвикателства пред експортните вериги
Към военния риск се добавят и растящите такси за преминаване през проливите Босфора и Дарданелите. Радостина Жекова от Добруджанския съюз на зърнопроизводителите отбелязва, че комбинацията от високи навла и допълнителни логистични разходи директно редуцира печалбите на родните производители.
Експерти като Никола Христов от Българската асоциация на корабните брокери и агенти прогнозират поскъпване на транспортните услуги с между 5 и 10 долара на тон. Въпреки че официални лица, като бившия земеделски министър Пламен Абровски, първоначално запазиха по-спокоен тон относно блокирането на доставките, пазарната реалност принуждава производителите да търсят план Б.
В отговор на несигурността, земеделските организации настояват държавата спешно да разгледа възможностите за алтернативни логистични коридори. Основен фокус се поставя върху разширяването на железопътния транспорт към съседните Турция и Гърция, което би могло да гарантира износа на милионите тонове зърно дори при пълна блокада на морските маршрути.
Източник: fakti.bg
