България не е изолирана мишена в мащабната вълна от фалшиви бомбени сигнали, която заля европейското небе. Според Иван Дяксов, генерален директор на Ръководството на въздушното движение, целта на тези злонамерени действия е по-скоро самите авиокомпании, а не конкретна държава. Експертът успокои, че авиационните власти разполагат с ясни и ефективни протоколи за действие, които гарантират безопасното приземяване на пътническите машини, независимо от характера на заплахата.
МиГ-29 в готовност за сигурността на пасажерите
Поредица от инциденти постави българските Военновъздушни сили в състояние на повишена готовност. Само в рамките на един ден, три пътнически самолета на авиокомпания, изпълняващи полети към София от Копенхаген, Мадрид и Лондон, станаха обект на сигнали за взривни устройства. В отговор на това българските изтребители МиГ-29 от авиобаза Граф Игнатиево бяха задействани, за да ескортират машините до тяхното безопасно кацане. В нито един от случаите след щателни проверки не бяха открити опасни предмети.
Ситуацията не е изолирана – през изминалата седмица над 30 полета в Европа станаха жертва на подобен натиск, включително полети към Париж, Виена и Прага. Дяксов подчерта, че решението за вдигане на изтребители се взема от командването на ВВС, които анализират наличната информация и координират действията си чрез структурите на НАТО.
Процедурите при такива заплахи включват организиране на кризисен щаб на летището, където е насочен самолетът. Независимо от произхода на сигнала – бил той по имейл или телефон – приоритетът остава един и същ: сигурността на хората на борда и безпроблемното приземяване на въздухоплавателното средство.
Източник: standartnews.com
