Дългогодишната транспортна сага в Кресненското дефиле, превърнало се в символ на пътна опасност, навлиза в своята решаваща фаза. Под засилен контрол и в условия на непрекъсната работа, екипи от над двеста души преобразяват терена, за да изградят дългоочаквания обходен път на град Кресна. Към момента проектът е напреднал с тридесет и пет процента, което изпреварва първоначалните очаквания на експертите.
Предизвикателства пред инженерната мисъл
Работната площадка кипи от активност, насочена предимно към прокопаването на двата масивни тунела, условно наречени „Кресна 1“ и „Кресна 2“. До този момент са разкрити първите сто и двадесет метра от подземното трасе. Успоредно с това, строителите изграждат три големи виадукта, като на едно от съоръженията вече се поставят носещите греди. Едновременно с това се полагат фундаментите, които трябва да гарантират устойчивостта на пътя при натоварване от интензивния международен трафик.
Бюрократични пречки и бъдещи цели
Въпреки видимия прогрес, над обекта все още тегне несигурност. Изпълнителите на проекта алармират, че е необходимо спешно издаване на следващото разрешение за строеж, за да не бъде прекъснат работният процес. Специалистите са категорични, че проектът е стратегически важен, тъй като само цялостното завършване на трасето между Крупник и Кресна може да сложи край на фаталните инциденти по пътя Е-79 и да превърне този критичен участък в модерна магистрала от европейски тип.
Източник: standartnews.com
