Серията от тежки и кървави катастрофи с товарни автомобили отново повдига тревожния въпрос: могат ли тези трагедии да бъдат предотвратени чрез по-строг контрол и модернизация на инфраструктурата?
Наблюденията по Околовръстния път и Ботевградското шосе разкриват стряскаща картина от нарушения. Тежкотоварни автомобили редовно изпреварват в забранени зони, заемат средната и лявата лента, затруднявайки движението, а някои дори превишават скоростните ограничения. Особено притеснителен е фактът, че се срещат камиони тип „гондола“, превозващи насипен товар без задължителните покривала.
Германският модел като решение
Експерти предлагат въвеждането на забрани за изпреварване на тировете по модела на Германия. Там товарните автомобили се движат в една колона, подобно на влак, което драстично намалява рисковите ситуации. Освен това е необходим специализиран контрол, който да следи техническата изправност, закрепването на товара и спазването на почивките на шофьорите.
Липса на стратегия и сигурни зони за почивка
Основният проблем се крие в липсата на последователна транспортна политика. Макар правилата да съществуват, те често се игнорират както от превозвачите, така и от контролните органи. Настоява се за изграждане на повече безопасни места за почивка, за да се спре практиката шофьорите да използват аварийните ленти за престой.
Време за нови мантинели и по-добри гуми
За да се ограничат последствията при тежки сблъсъци, е спешно необходима подмяна на остарелите мантинели със съвременни предпазни системи. Друг критичен фактор е състоянието на автопарка – при българските вътрешни превозвачи много по-често се забелязват стари и износени гуми в сравнение с чуждестранните компании, което засилва опасността на пътя.
Източник: standartnews.com
