Поскъпването на горивата се превръща в сериозна заплаха за българската икономика, като постепенно започва да оскъпява транспорта, хранителните стоки и услугите. Експерти призовават държавата да предприеме спешни действия, насочени към обществения транспорт, вместо да стимулира допълнително потреблението.
Подкрепа за обществения транспорт
Според президента на КНСБ Пламен Димитров и изпълнителния директор на Асоциацията на индустриалния капитал Добрин Иванов, най-ефективната мярка е държавата да субсидира градския, междуградския и железопътния транспорт. Целта е цените на билетите да останат непроменени, което ще облекчи тежестта върху домакинствата.
Иванов допълва, че това решение има и икономическа логика, тъй като насърчава гражданите да ползват по-масово общия превоз, което води до намаляване на общото потребление на горива в страната. Много превозвачи в момента работят на загуба заради договори, подписани при стари ценови условия.
Инфлационен натиск и риск от стагфлация
Официалните данни показват, че годишната инфлация вече достига 5,1%, а сектор „Транспорт“ отбелязва най-голям месечен ръст от 5,5%. Експертите предупреждават, че мерките трябва да бъдат насочени към овладяване на потреблението, а не към изкуствено стимулиране на търсенето.
Пламен Димитров изрази сериозно безпокойство относно опасността от стагфлация – икономическо състояние, при което високата инфлация се съчетава със слаб растеж. Ако покупателната способност на населението продължи да спада, това може да доведе до критично свиване на разходите и да застраши крехкия икономически растеж в България.
Източник: standartnews.com
