Бъдещето на „зелените“ автомобили в България остава под знак на въпроса. Въпреки натиска за обновяване на автопарка, държавата все още не може да гарантира финансова помощ за купувачите на електромобили, хибриди или коли от екологичния клас Евро 6.
Бюджетът за 2026 г. ще бъде решаващ
Вицепремиерът и министър на финансите Гълъб Донев поясни, че всяко решение за преки субсидии зависи изцяло от финансовото състояние на страната. Тъй като предстоящият бюджет за 2026 г. ще обхваща само шестмесечен период, възможностите за въвеждане на нови разходни политики са силно ограничени.
Позицията на „Възраждане“
Темата бе повдигната от Цончо Ганев, който призова България да последва примера на други европейски държави, предлагащи директна подкрепа за екологичния транспорт. Депутатът настоя за конкретика относно плановете на Министерството на финансите за субсидии, подчертайки нуждата от по-активна държавна политика за обновяване на автомобилите.
Какво имаме до момента?
Към момента единственият значим стимул за собствениците на електромобили е освобождаването им от годишния данък върху моторните превозни средства. Това обаче е далеч от директната финансова помощ при покупка, която се търси от страна на гражданите.
Финансовото положение на държавата остава в центъра на спора. Очаква се следващата седмица министър Донев да представи подробен брифинг за настоящото състояние на хазната, което ще даде повече яснота дали екологичните стимули ще станат реалност или ще останат зависими от бъдещите бюджетни разчети.
Източник: standartnews.com
