Азиатският автомобилен пазар преживява истинско тектонично пренареждане. Последните данни за август показват, че електрическите автомобили вече не просто навлизат, а напълно доминират търговските сили. В топ 10 на най-продаваните модели в Китай девет от тях са с изцяло електрическа система, което окончателно утвърждава тока като предпочитан избор на потребителите.
Крахът на традиционните двигатели
За втори месец подряд автомобилите, разчитащи единствено на вътрешно горене, останаха напълно извън престижната челна десетка. Най-добрият резултат сред конвенционалните технологии е на Toyota Corolla, която се задоволява със скромното 13-то място и 14 675 бройки. Някогашните бестселъри като Volkswagen Lavida и Nissan Sylphy, които доскоро бяха твърдо закотвени в първата петица, сега се сриват към 25-то място.
Единственото полуизключение в топ 10 е хибридният кросоувър BYD Fang Cheng Bao Ti7, който предлага и бензинови варианти. Дори при този модел обаче чисто електрическата версия е фаворит, привличайки 55% от купувачите.
Лидерите на пазара
Първото място за месеца се оказва Geely Xingyuan (EX2) с впечатляващи 39 651 регистрации. Tesla остава единственият чуждестранен производител с двойно присъствие в топ 10 – с популярния Model Y на трето и седана Model 3 на шесто място. Технологичният гигант Xiaomi също се бори за позиции: седанът SU7 се оттегли до 10-то място, а новият кросоувър YU7 се позиционира на 19-та позиция.
Топ 10 на най-продаваните автомобили в Китай (август):
- Geely Xingyuan (EX2) – 39 651 бройки
- Leapmotor A10 – 30 652 бройки
- Tesla Model Y – 29 260 бройки
- BYD Fang Cheng Bao Ti7 – 23 471 бройки
- BYD Yuan Up (Atto 2) – 22 958 бройки
- Tesla Model 3 – 20 787 бройки
- Changan Qiyuan Q05 – 17 349 бройки
- Li Auto i6 – 16 979 бройки
- BYD Dolphin – 16 829 бройки
- Xiaomi SU7 – 16 518 бройки
Източник: fakti.bg
