Трагедията на авто магистрала „Тракия“, при която един човек загуби живота си, а двама бяха ранени след сблъсък с камион, се превръща в истинска мистерия. Инцидентът, при който тежкият ТИР скъса разделителната мантинела и навлезе в насрещното, разкрива пласт от странности, които оставят следователите в недоумение.
Поведение като на автобус, но без товар
Анализ на движението на превозното средство седмица преди катастрофата, извършен от Националното тол управление, разкри шокиращи детайли. Камионът е изпълнявал множество курсове всеки ден по едни и същи маршрути. Най-странното е, че при всяко преминаване гондолата е била напълно празна, а покривалото на товара – винаги прибрано.
Проф. Олег Асенов, ръководител на управлението, подчерта, че графиката на движение е толкова симетрична и регулярна, че първоначално е приличала на разписание на автобусна линия, а не на транспортен курс за товари.
Рисково шофиране и скрит шофьор
Данните показват, че шофьорът е се движил със скорости, граничещи или леко надвишаващи разрешените, което класифицира поведението като рисково. Допълнителен въпрос остава идентичността на човека зад волана – снимките от тол рамките не позволяват ясното му разпознаване.
Експертите отбелязват, че пропускливостта на предното стъкло е била значително намалена, вероятно поради поставяне на незаконно фолио или наличие на прахови частици. Според правилата за движение, челното стъкло трябва да има светлопропускливост от минимум 70%.
В отговор на подобни случаи, Националното тол управление работи по създаването на нова анализационна система, която автоматично да засича „рискови профили“ на автомобили, които системно нарушават правилата или се движат по подозрителен начин.
Източник: standartnews.com
