Цените на горивата в страната са в посока нагоре, като основен фокус на пазарния натиск остава дизелът. Експерти от Българската петролна и газова асоциация прогнозират, че въпреки плавното поскъпване, рязък шок в стойностите засега не се очаква. От началото на месеца горивата са поскъпнали средно с 4,3%, като причините за това отдавна надхвърлят единствено движението на суровия петрол.
Дизелът в центъра на кризата
Към момента цената на бензин А95 се движи между 1,57 и 1,67 евро за литър, докато дизелът вече достига нива около 1,93 евро. Основният проблем е глобалният недостиг на дизелово гориво, който засяга както Европа, така и Съединените щати. На международните пазари търсенето изпреварва предлагането, което поддържа цените високи.
Основният риск не е само в зареждането на личния автомобил, а в отражението върху цената на всички стоки. Тъй като логистиката разчита на дизелово гориво, всяко поскъпване оскъпява крайния продукт за потребителите. Експертите съветват държавните помощи да бъдат насочени целево към най-засегнатите сектори като транспорта и земеделието, вместо към общи компенсации.
Причини за дефицита
Европа значително намали производствения си капацитет през последното десетилетие чрез затварянето на десетки рафинерии. Към този структурен проблем се добавят военният конфликт в Украйна, санкциите и драстично по-скъпите застраховки за корабоплаване в Черно море. Ударите по рафинерии в региона допълнително пренареждат световните вериги за доставки, създавайки остра конкуренция за наличните ресурси.
Има ли риск за България?
Въпреки ценовите предизвикателства, страната ни не е застрашена от физически дефицит на горива. Местната рафинерия разполага с достатъчно суров петрол и произвежда количества, които далеч надхвърлят вътрешното потребление – два пъти повече дизел и три пъти повече бензин от нуждите на пазара. Поради това се отправят призиви за премахване на забраната за износ, което би позволило по-ефективна работа на сектора.
В дългосрочен план не се очаква връщане към старите цени дори при отслабване на геополитическото напрежение. Новите европейски регулации за въглеродните емисии и преходът към биогорива ще продължат да оказват натиск върху стойността на конвенционалните горива в идните години.
Източник: standartnews.com
