Българските Сухопътни войски най-накрая приемат първите бойни машини „Страйкър“ – проект, който се развива от повече от десетилетие и премина през няколко правителства. Министърът на отбраната Димитър Стоянов определи процеса като пример за забавена модернизация, но подчерта, че реалните резултати вече са факт.
До момента пет машини са предадени на 61-ва бригада, като още 25 са в готовност. Очаква се до края на годината да пристигнат още три, след което доставките ще продължат в нормален темп. Според военния министър забавянето не се дължи на българска страна, а на административни проблеми между САЩ и производствената компания в Канада.
Въпреки липсата на клаузи за неустойки в типовите американски договори, България получава компенсации под формата на резервни части и машини от по-старо поколение, които се използват за обучение на военнослужещите.
Регионален хъб във Велико Търново
Една от най-амбициозните цели на Министерството на отбраната е град Велико Търново да се превърне в регионален център за обслужване на машините „Страйкър“. Докато първите етапи на асемблиране се извършват от „ТЕРЕМ-Холдинг“, от януари 2027 г. процесът ще се задълбочи. Целта е България да осигурява трето ниво на поддръжка не само за собствените си сили, но и за съседни държави, които използват същия тип техника, като например Северна Македония и Украйна.
Пътят към технологичното равенство
Модернизацията на армията е дългосрочен процес, насочен към запълване на технологичната пропаст спрямо съюзниците в НАТО. Освен „Страйкър“, ключови елементи в този план са изборът на F-16 и изграждането на нов кораб. Финансирането ще идва основно от европейския механизъм SAFE, както и от националния бюджет.
Министър Стоянов подчерта, че България надвишава изискванията на НАТО за капиталови разходи, като те достигат около 34-35% (при изискване от 20%). Въпреки това, състоянието на военната инфраструктура остава един от най-сериозните проблеми, изискващ значителни инвестиции, наред с поддържането на личния състав.
Източник: standartnews.com
