Русия се сблъсква с все по-сериозен недостиг на горива, предизвикан от серия от прецизни удари с украински дронове срещу ключови нефтопреработвателни заводи. Смущенията в доставките вече се усещат в множество региони, като най-тежко са ударени южните части на страната, но проблеми се наблюдават и в големите центрове като Москва и Санкт Петербург.
Крим под „логистичен локдаун“
Ситуацията в анексирания Крим е критична. Поради прекъснатите транспортни връзки с Ростовска област, полуостровът е изправен пред истински горивен глад. В някои райони безolovният бензин се раздава с купони, а големите вериги бензиностанции напълно са прекратили продажбите за физически лица.
Това е създало идеална почва за процъфтяващ черен пазар, където цената на литъра гориво достига между 200 и 350 рубли, което е почти четири пъти над официалната цена от 78 рубли. Дори на местата, където има бензин А92, ограниченията са строги – не повече от 20 литра на клиент.
Мащабите на инфраструктурните щети
Атаките с дронове са се оказали изключително ефективни, засягайки 8 от 10-те най-големи нефтопреработвателни завода в страната, включително тези на Лукойл в Перм и Нижни Новгород. Резултатът е alarmantен спад в производството на нефтопродукти – с 9% през април и с 13% през май спрямо предходната година, според данни на Bloomberg и Росстат.
Рискът от пълномащабна криза се засилва с настъпването на лятото, когато търсенето традиционно скача заради селскостопанските кампании и туристическия сезон. В Краснодарския край вече се наблюдава наплив на шофьори от Крим, които се опитват да заредят автомобилите си, което води до периодично изчезване на гориво дори в работещите станции.
Държавният отговор и икономическият парадокс
Руското министерство на енергетиката е създало специален щаб за борба с кризата. Властите вече са наложили забрани за износ на бензин и авиационен керосин, а за запълване на дупките на пазара се разчита на увеличени доставки от Беларус.
Парадоксалното е, че докато вътрешният пазар страда, руският износ на необработен петрол по море е достигнал рекордни нива. Тъй като капацитетът за преработка в страната е намалял, суровината, която не може да бъде превърната в бензин, просто се изнася навън, което ограничава общите финансови щети за държавната хазна, но оставя гражданите без гориво.
Източник: fakti.bg
