Мащабна реформа променя правилата за движение по пътищата в България. С приетия от Министерския съвет нов План за действие се слага край на институционалната разпокъсаност и се въвежда единен модел на управление, целящ драстично намаляване на тежките произшествия.
Централизация и нови технологии
Ключов елемент в стратегията е създаването на Изпълнителна агенция „Автомобилен транспортен оператор“ към Министерството на транспорта. Новата структура ще обедини данни от всички държавни регистри в обща система. Чрез анализ в реално време, контролът ще бъде насочван приоритетно към най-рисковите зони и водачи.
МВР става единствен контролен орган
Една от най-съществените промени е определянето на Министерството на вътрешните работи като единствен орган, отговарящ за контрола на пътя. Това решение премахва практиката на паралелни проверки от различни институции, като оптимизира работата на екипите и позволява по-ефективно използване на ресурсите.
Фокус върху превенцията
Освен строгите мерки за правоприлагане, планът залага на модернизиране на обучението на шофьорите, въвеждане на интелигентни системи за управление на трафика и засилен мониторинг върху техническото състояние на автомобилите. Целта е създаване на сигурна среда за всички участници в движението чрез електронно правоприлагане и целенасочена превенция срещу агресивното поведение на пътя.
Източник: standartnews.com
