Българските железници се нуждаят от реални промени, а не от проекти, които събират прах с десетилетия. Това подчерта министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев, заявявайки, че приоритетът на ведомството е изпълнението на ефективни планове с осигурено финансиране и осезаеми резултати.
В хода на среща с представителя на консорциум „Шкода Транспортейшън и Шкода Вагонка“ бяха обсъдени стъпките за доставка на новите влакове. Очаква се документацията да бъде предана до 19 юни, а до края на юли да се издаде типовото одобрение, което ще позволи на новите мотриси да влязат в експлоатация след сертифицирането им.
Министър Пеев постави акцент върху критичното състояние на подвижния състав, отбелязвайки, че използването на вагони от 70-те години е недопустимо в съвременния свят. В момента БДЖ разчита на около 300 такива стари вагони, което налага спешно и поетапно обновяване на флота.
Освен техническите проблеми, министърът обърна внимание и на вандализма. Почистването на графитите струва милиони левове, които биха могли да бъдат инвестирани в развитието на инфраструктурата. Според Пеев е необходимо законодателството да стане по-строго и възпиращо, за да се ограничи този социален проблем.
Източник: standartnews.com
